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普拉多2700加机械增压提升动力

来源: admin 发布时间: 2020-05-06 69人看过

普拉多2700不管是一汽国产的、还是中东进口的,在国内的销量都是非常高的。即使是在今天国产普拉多2700停产,中东版普拉多2700再次加价,可是销量一直都很高。足以见得普拉多在越野人心目中的地位。
对于普拉多2700的这个通病,现在很多人都是选择安装机械增压来提升动力,安装以后动力提升40%,扭矩提升30%,基本上2.7增强以后的动力与4.0无异了。下面我们就看看这款17年的普拉多2700安装MAGNUSON机械增压的过程吧。

安装前MAGNUSON机械增压套件与车的合影。同时打着车,测试一下没有安装增压器前的发动机运转声音,分贝仪测试,82.3分贝。

 

 

进行连接支架的安装,这个安装支架是直接固定在原车发动机,原装位的三个螺丝眼。没有任何焊接和打孔的操作。
将增压器进行组装,安装好进出油管、进排气接头,并固定在连接支架上。安装中冷系统。对增压器的空气进行降温的作用。
安装油冷系统。采用专用的润滑,对增压器进行降温和润滑,把增压器与原车发动机进行连接。

安装外挂ECU,即插即用的。不会破坏原车电脑的任何数据。

 

打火着车即可,同时用分贝仪测试安装MAGNUSON机械增压以后的,发动机运转声音,分贝仪测试为85.6分贝。足以见的,安装机械增压不会增加额外的噪音。
在试车过程中,车主说,安装机械增压器犹豫了大半年。从网上各种搜索,各种看,也是担忧是否真的有改善,当看看一台又一台的车进行了安装。便选择了MAGNUSON,提速非常快,同时发动机没有额外的噪音。如果是加油门,会有很强的推背感,感觉跟开着个4.0差不多。

我们在马力机上进行数据测试,在安装了机械增压以后的普拉多2700。马力可以由原车的163匹提升到230匹,扭矩由原车的246牛提升到318牛。而且还有的车主用安装了机械增压以后的2.7与3.5进行拔河比赛,结果当时是安装了增压的2.7劲大,事实证明,普拉多2.7安装机械增压可以秒杀3.5,体验4.0的推背感。

 现在的普拉多2700车主,如果也在困扰加速慢、超车难、爬打破难,可以选择安装机械增压设备,动力40%,驾驶感受更加完美。
 

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